Nástroj osazení gufera/motor sport - Typ 1/3/CT/CZ motory (1960 »)

Přípravek k montáži gufera 70 x 90 x 10 mm.

Profesionální a jednoduchá montáž, která umožní dokonale a přesně osadit gufero pod setrvačník. Vyhnete se případnému vypadnutí pružiny s těsnícího kroužku, nebo nesouosého uložení. K dispozici jsou dva druhy přípravků. Standardní model je určen pro sériové klikové hřídele a je vybaven montážním šroubem. Tento přípravek je určen pro klikové hřídele s protizávažím (tzv. hluboké uložení) a nemá montážní šroub. Proto musíte použít setrvačníkový šroub. Pro motory Typ IV, je dispozici pouze přípravek pod řemenici (# 44119).

Crank seal (flywheel side) assembly jig.

Seal assembly tool, the correct placement of the crankshaft seal (s) can save a lot of trouble afterwards, there is no one who wants to run for a second time, taking no chances and use the right tools. For the seal behind the flywheel are two types of tools available. The standard model is designed for engines that are equipped with the original crankshaft with standard length locating pins, this model is also equipped with a tightening bolt. There is also an extra deep model for crankshafts with counterweights which are fitted with longer locating pins or standard crankshafts which subsequently come with longer locating pins. For this latter model, you first press the seal with the flat portion of the locating pins are going to hit you then use the other side and you press the seal on. This extra deep copy is supplied without tightening screw, you must use a flywheel bolt. For the type 4 engines is a similar tool available but only for the seal to the pulley (# 44119).

T.1/3 engines r.v. 8/60 » (1.2 - 1.6 + CT/CZ) not 25 + 30 HP