- Úvod
- VW Transporter T.25 (1979 » 92)
- Motorové díly (Engine parts)
- Zdvihátka tyček ventilů/HD hydraulik - Typ 2/25/Porsche 914 (IV motor)
Zdvihátka tyček ventilů/HD hydraulik - Typ 2/25/Porsche 914 (IV motor)
- Kompletní specifikace
- Související zboží6
Zdvihátka tyček ventilů/HD hydraulik - Typ 2/25/Porsche 914 (IV motor)Není skladem9 122 Kč/ ks7 539 Kč bez DPH
Standardní hydraulická zdvihátka tyček ventilů Webcam 120g 8ks.
"Webcam" a "Engle" zdvihátka - při výběru pro vačkové hřídele je důležité, aby zdvihátka byla vybrána z podobné značky. Materiál, z kterého jsou vyrobeny, má mít vždy stejné vlastnosti těchto komponentů. Pokud použijete jinou značku, je šance, že se tyto části vzájemně ovlivňují a mohou způsobit nenapravitelné škody. Výrobce doporučuje zakoupit obě části současně (vačková hřídel a zdvihátka musí být uvedena na téže faktuře) jinak nebude brán zřetel na případné záruky. "Webcam" zdvihátka se označují jako lehká, ale vysoce kvalitní materiál, nemá žádný vliv na síly, které vznikají při vysokých otáčkách motoru.
Webcam standard hydraulic lifters 120g 8pcs.
"Webcam" and " Engle "lifters - when choosing the camshaft is important that cam followers are chosen from a similar brand. The material of which the camshaft and cam followers are made, determine the flow properties of these components. When using a different brand than the camshaft cam follower is a chance that these parts will interact and thereby cause irreparable damage. Both " Engle "and" Webcam "recommend to use what they produce themselves, if not demonstrably cam followers (both the camshaft and cam followers must be included on the same invoice), no warranty claims are made. The " Engle "cam followers are referred to as" Heavy Duty " or larger forces can endure without the weight is increased. The "Webcam" cam followers are called " lightweight "models are either lighter in weight but by using a high-iron alloy used has no effect on the forces which they can tolerate. Additionally description is the weight and the cam followers for the type 1 and type 3 engines also mentioned the diameter.
T.2/25/Porsche 914 (type IV engines)
- Akce
- Akce
- Akce







