- Úvod
- VW Brouk Typ 1 (1938 » 03)
- Motory & díly (Engines & parts)
- Klikové hřídele & vačky (Crankshaft & camshaft)
- Řemenice+napínací kladka/Alu/EMPI - Typ 1 motor (1960 »)
Řemenice+napínací kladka/Alu/EMPI - Typ 1 motor (1960 »)
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
- Související zboží16
Řemenice+napínací kladka/Alu/EMPI - Typ 1 motor (1960 »)Skladem 1 ks10 329 Kč/ ks8 536 Kč bez DPH
Řemenice v leštěném hliníku s napínací kladkou EMPI kit.
- řemenice v Alu pro alternátor/generátor (Ø 95 mm)
- řemenice klikové hřídele v Alu (Ø 170 mm)
- číselná řada řemenice klikové hřídele laeser (dlouhá životnost)
- šrouby a podložky řemenice chrom
- plochý klínový řemen
- masivní hliníková napínací kladka
- obráběno na CNC strojích
- moderní, tichý a spolehlivý
- zvyšuje účinnost chlazení a spolehlivost
- snadná instalace (nemusíte odstranit alt./gen)
Pokud jste unaveni s rachocení a klepání řemenice, tento špičkový výrobek vše odstraní.
Serpentine belt pulley systerm EMPI (polished) kit.
Modern, quiet and reliable that this new form of belt transmission with what this set is made ??possible. The multi strap is like all modern cars tensioned by a tensioner. Problems with a broken alternator pulley , V-belt on his side turns, cooling and charging loss here is thing of the past. This easy to assemble multi belt system comes complete with a standard size polished aluminum pulley with permanent laser engraved degree distribution, aluminum tensioner, solid polished aluminum alternator pulley , a multi strap and the necessary mounting martial. Ideal for those with a large HiFi system with the charging circuit is very important but the beautiful appearance has to be the main reason of purchase for most.
T.1 engines r.v. 8/60 » (1.2 - 1.6) not 30 HP
- Akce



















